Дякуємо!
Ми сконтактуємо з вами як найшвидше!
Консультація
Уточнюємо тип форсунок та консультуємо перед відправкою
Відправка
Відправляєте зняті форсунки Новою Поштою(доставка — за наш рахунок).
Діагностика та погодження
Проводимо стендову діагностику та погоджуємо оптимальний варіант ремонту.
Ремонт
Виконуємо ремонт або відновлення до 12 годин.
Отримання
Відправляємо відремонтовані форсунки назад Новою Поштою.
Ремонт форсунки Siemens
від 1200 / 1-2 дні
Безкоштовна діагностика на стендіГарантія до 18 місяцівГотово за 1-2 дніДоставка Новою Поштою в обидві сторони за наш рахунок
Для порівняння
Нова форсунка Siemens
від 15000 / 1–14 днів
П'єзофорсунка Siemens — 15 000–25 000 грнТочну ціну нової підкажемо за номером форсункиГарантія виробника 6–12 місяцівТермін доставки 1–14 днів
01. Безкоштовна стендова діагностика
Професійна перевірка форсунок на стенді.
02. Ремонт лише після погодження
Запускаємо агрегат у роботу після узгодження оптимального варіанту ремонту та вартості.
03. Працюємо по всій Україні
Приймаємо та повертаємо форсунки Новою Поштою за наш рахунок в обидві сторони.
04. Знижка для Сил оборони
Знижка 10% для ЗСУ, Поліції, ДСНС та Медиків.
05. Гарантія до 18 місяців
Надаємо розширену гарантію на ремонт та відновлення форсунок.
П'єзо- та електромагнітні форсунки Siemens VDO і Continental
Стоять на Ford 2.0 TDCi, Peugeot / Citroën 2.0 та 2.2 HDi, Land Rover і Jaguar 2.7 / 3.0 TDV6. Перевіряємо п'єзоелемент, відновлюємо клапан і розпилювач, калібруємо на стенді.
Стоять на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 1.6 / 2.0 TDI Common Rail та Renault, Dacia, Nissan 1.5 dCi Euro 5. Відновлюємо та налаштовуємо до заводських параметрів.
Зустрічаються на окремих двигунах Ford та PSA. Ремонтуємо клапанну групу й розпилювач, перевіряємо на стенді в усіх режимах.
Після ремонту форсунки Siemens / Continental потребують кодування в блоці керування. Видаємо нові коди (IMA / ISA) разом із форсунками.
П'єзофорсунки Siemens чутливі до якості палива й перегріву. Типові проблеми — знос клапана, втрата ходу п'єзоелемента та підтікання. Все це виявляє стендова діагностика.
Натисніть на свою марку щоб побачити моделі та двигуни
Golf VI/VII, Passat B7, Tiguan, Touran, Caddy. Двигуни 1.6 та 2.0 TDI Common Rail з форсунками Continental.
A3, A4, A6, Q3, Q5. Двигуни 2.0 TDI Common Rail (Continental / Siemens).
Octavia A6, Superb II, Yeti, Rapid. Двигуни 1.6 та 2.0 TDI Common Rail.
Leon, Ibiza, Altea, Alhambra. Двигуни 1.6 та 2.0 TDI Common Rail.
Focus, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, C-Max. Двигуни 2.0 TDCi (Siemens VDO).
Покупка Частинами monobank | Universal Bank
Форсунки Siemens / Continental розраховані на тривалу роботу та можуть служити сотні тисяч кілометрів. Проте навіть найнадійніші паливні системи з часом потребують діагностики та ремонту. Найчастіше причиною несправностей стають умови експлуатації автомобіля, якість палива та природне зношення деталей.
Неякісне дизельне паливоНайпоширеніша причина виходу з ладу форсунок Siemens / Continental. Забруднення, вода або сторонні домішки в паливі прискорюють зношення клапанів, розпилювачів та інших прецизійних елементів форсунки.
Зношення розпилювачаПід час роботи форсунка виконує тисячі циклів упорскування палива щохвилини. З часом отвори розпилювача зношуються, що призводить до порушення форми паливного факела, збільшення витрати пального та появи димності.
Несвоєчасна заміна паливного фільтраЗабруднений паливний фільтр пропускає частинки бруду та металеву стружку, які потрапляють у паливну систему та пошкоджують внутрішні елементи форсунок.
Потрапляння води в паливну системуНавіть невелика кількість води в дизельному паливі може спричинити корозію прецизійних деталей форсунки та порушення її роботи.
Природне зношення деталейКлапани, мультиплікатори, розпилювачі та ущільнення мають обмежений ресурс. Після великих пробігів їх параметри поступово виходять за межі заводських допусків.
Несправності паливного насосаЗношений ПНВТ може утворювати металеву стружку, яка розноситься по всій паливній системі та призводить до пошкодження форсунок Siemens.
Експлуатація автомобіля з несправними форсункамиІгнорування перших симптомів несправності часто призводить до значно дорожчого ремонту. Підвищена витрата палива, димність, нестабільна робота двигуна та перевищення корекцій форсунок свідчать про необхідність проведення діагностики.
Своєчасна перевірка форсунок Siemens на стенді дозволяє виявити проблему на ранньому етапі та уникнути дорогого ремонту паливної системи.
Окрім форсунок, ремонтуємо ПНВТ, турбіни та двомасові маховики — так само з усієї України через Нову пошту, за 1–2 дні і з гарантією.