Пн-Пт 09:00-18:00 Сб 10:00-16:00 

Пн-Пт 09:00-18:00 Сб 10:00-16:00 

Ремонт механічних форсунок

Спеціалізований сервіс з ремонту механічних форсунок

Ремонтуємо механічні дизельні форсунки тракторів, комбайнів, вантажівок, спецтехніки та легкових авто — однопружинні й двопружинні.

Приймаємо тільки зняті форсунки з усієї України через Нову Пошту, доставка в обидві сторони за наш рахунок. Перевірка на стенді — безкоштовно.

Ремонт починаємо тільки після того, як ви погодили вартість. Гарантія до 18 місяців.

Illustration

Дякуємо!

Ми сконтактуємо з вами як найшвидше!

Can't send form

Please try again later.

Ціни на ремонт механічних форсунок

Перевірка механічних форсунок на стенді

Перевіряємо тиск відкриття, розпил і герметичність кожної форсунки

0 грн /од.

    Перевірка тиску відкриття

    Аналіз форми факела

    Перевірка на підтікання

Знижка 10% для Сил оборони ЗСУ · Поліція · ДСНС · Медики

Чистка та регулювання форсунок

Відновлення правильного тиску відкриття і якості розпилу

Від 300 грн /од.

    Розбирання та очищення

    Регулювання тиску відкриття

    Перевірка на стенді

Знижка 10% для Сил оборони ЗСУ · Поліція · ДСНС · Медики

Ремонт із заміною розпилювача

Коли розпилювач зношений або закоксований

Від 600 грн /од.

    Підбір і заміна розпилювача

    Заміна пружини та шайб

    Регулювання і тест на стенді

Знижка 10% для Сил оборони ЗСУ · Поліція · ДСНС · Медики

Які роботи ми виконуємо при ремонті механічних форсунок

1

Перевірка на стенді: тиск відкриття, форма факела, підтікання

2

Розбирання та ультразвукове очищення корпусу і розпилювача

3

Дефектування голки та корпусу розпилювача

4

Заміна розпилювача на оригінальний або якісний аналог

5

Заміна пружини, регулювальних шайб і ущільнень

6

Регулювання тиску відкриття до норми виробника

7

Для двопружинних форсунок — налаштування обох ступенів тиску

8

Фінальна перевірка: герметичність, якість розпилу, посадка голки

Як відремонтувати механічні форсунки через Нову Пошту

Консультація

Уточнюємо марку техніки, двигун і тип форсунок, підказуємо, як їх запакувати

Відправка

Відправляєте зняті форсунки Новою Поштою(доставка — за наш рахунок).

Діагностика та погодження

Проводимо стендову діагностику та погоджуємо оптимальний варіант ремонту.

Ремонт

Ремонтуємо за 1–2 дні після погодження ціни.

Отримання

Відправляємо відремонтовані форсунки назад Новою Поштою.

Чому ремонт механічних форсунок вигідніший за купівлю нових

Здебільшого в механічній форсунці зношується лише розпилювач. Його заміна з регулюванням коштує в рази дешевше за нову форсунку, а гарантія — до 18 місяців.

Рекомендуємо

Ремонт механічної форсунки

від 300 / 1-2 дні

Безкоштовна діагностика на стендіГарантія до 18 місяцівГотово за 1-2 дніДоставка Новою Поштою в обидві сторони за наш рахунок

Для порівняння

Нова механічна форсунка

1200 / 1–14 днів

Якість дешевих аналогів непередбачувана
Все одно потрібне регулювання на стенді
Гарантія виробника 6–12 місяців
Термін доставки 1–14 днів

Чому обирають ремонт механічних форсунок у нас

Відправте форсунки сьогодні — отримайте відремонтовані вже за 1-2 дні

  • Професійна перевірка форсунок на стенді.

  • Ремонтуємо тільки після того, як погодимо з вами варіант ремонту та вартість.

  • Приймаємо та повертаємо форсунки Новою Поштою за наш рахунок в обидві сторони.

  • Знижка 10% для ЗСУ, Поліції, ДСНС та Медиків.

  • Надаємо розширену гарантію на ремонт та відновлення форсунок.

Які механічні форсунки ми ремонтуємо

Ремонтуємо однопружинні та двопружинні механічні форсунки будь-яких виробників

Однопружинні форсунки

Найпоширеніший тип механічних форсунок — на тракторах, вантажівках і старих дизелях. Регулюємо тиск відкриття, чистимо або замінюємо розпилювач.

Двопружинні форсунки

Двоступеневе впорскування для м'якої та тихої роботи двигуна: VW 1.9 TDI з ПНВТ VE, Audi, Toyota, Mercedes-Benz. Налаштовуємо обидва тиски відкриття.

Форсунки тракторів і комбайнів

ФД-22 та аналоги для МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, ДТ-75, комбайнів Нива і Дон. Перевіряємо, регулюємо, замінюємо розпилювачі.

Форсунки вантажівок і спецтехніки

КамАЗ, ЯМЗ, МАЗ, а також механічні форсунки Bosch, Zexel, Denso, Stanadyne на імпортній техніці.

Розпилювачі

Підбираємо і замінюємо розпилювачі DLLA, DSLA, DLL, DN та інші — оригінальні або якісні аналоги.


Ремонтуємо механічні форсунки для цієї техніки

Натисніть на марку, щоб побачити моделі та двигуни

  • МТЗ-80, 82, 892, 1025, 1221. Двигуни: Д-240, Д-243, Д-245, Д-260.

  • ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040. Двигуни: Д-65, Д-242.

  • Двигуни: Д-144, Д-21, Д-120, Д-130.

  • Двигуни: СМД-60, СМД-62, СМД-14, СМД-18, А-41, Д-442.

  • Двигуни: СМД-21, СМД-22, СМД-31, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.

  • КамАЗ 5320, 5511, 65115. Двигуни: КамАЗ-740, 740.10, 740.11.

  • Двигуни: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240.

  • ЗІЛ-5301 «Бичок», ГАЗ-3309. Двигуни: Д-245, ГАЗ-542.

  • Трактори й комбайни старших років із механічною паливною системою.

  • Сільгосп- і будівельна техніка з двигунами Deutz, Perkins, Cummins.

  • Golf, Passat, T4, LT, Audi 80/100/A4/A6. Двигуни: 1.6 D/TD, 1.9 D/TD, 1.9 TDI (з ПНВТ VE), 2.4 D, 2.5 TDI.

  • W124, W201, W210, Sprinter, Vito, MB100. Двигуни: OM601, OM602, OM603, OM605, OM606, OM616.

  • Land Cruiser, Hilux, HiAce, Corolla, Camry. Двигуни: 1HZ, 1HD-T, 1KZ-TE, 2L, 3L, 2C.

  • Pajero, L200, Delica, Galloper, H-1, Porter, Sorento. Двигуни: 4D56, 4M40, D4BH, D4BF.

  • Patrol, Terrano, Navara, Cabstar, Trooper. Двигуни: TD27, TD42, QD32, 4JB1, 4JG2.

  • Transit, Sierra, Escort, Scorpio. Двигуни: 1.8 D/TD, 2.5 D/TD.

  • Partner, Berlingo, Boxer, Jumper, Kangoo, Master. Двигуни: XUD 1.9 D/TD, 2.5 D, F8Q 1.9 D, S8U 2.5 D.

  • Astra, Vectra, Ducato, Iveco Daily. Двигуни: 1.7 D/TD, 2.5 D/TD, 2.8 D.


Ознаки несправності механічних форсунок

1

Двигун важко заводиться, особливо на холодну

2

Чорний дим з вихлопу під навантаженням

3

Білий або сизий дим і запах палива на холостому ході

4

Двигун «троїть» і нерівно працює на холостих обертах

5

Трактор чи авто слабко тягне під навантаженням

6

Металевий стукіт у двигуні через форсунку, що «ллє»

7

Зросла витрата палива, а рівень оливи підіймається

8

Підтікання палива і підвищений злив у зворотку

Покупка Частинами monobank | Universal Bank

Illustration

Відповіді на часті питання про механічні форсунки

  • Найчастіші ознаки: чорний дим, важкий запуск, нерівна робота двигуна, втрата тяги і перевитрата палива.
    Точно визначити несправність можна лише на стенді — перевіряємо тиск відкриття, розпил і герметичність безкоштовно.

  • Здебільшого зношується лише розпилювач, а корпус форсунки служить роками.
    Заміна розпилювача з регулюванням коштує в рази дешевше за нову форсунку.
    Після перевірки чесно скажемо, що вигідніше саме у вашому випадку.

  • Перевірка на стенді — безкоштовно, чистка й регулювання — від 300 грн за форсунку.Заміна розпилювача — від 600 грн за форсунку.Точну суму називаємо після перевірки — ремонтуємо тільки з вашої згоди.

  • Ремонт — 1–2 дні після погодження ціни.
    Плюс час на доставку Новою Поштою в обидва боки.
    Зазвичай форсунки повертаються до вас за 3–5 днів.

  • До 18 місяців залежно від виду ремонту.
    Кожну форсунку після ремонту перевіряємо на стенді.

  • Так. Двопружинні форсунки стоять на VW 1.9 TDI з ПНВТ VE, Audi, Toyota, Mercedes-Benz та інших авто.
    Налаштовуємо обидва ступені тиску відкриття — двигун працює м'яко й тихо.

  • Так. Ремонтуємо форсунки МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, ДТ-75, комбайнів, КамАЗ, ЯМЗ, а також імпортної техніки John Deere, Case, New Holland, Claas.

  • Зніміть форсунки, закрийте отвори й загорніть кожну окремо. Доставку в обидва боки оплачуємо ми — менеджер підкаже дані отримувача.

Чому виходять з ладу механічні форсунки?

Механічна форсунка проста й надійна, але її розпилювач працює під високим тиском і з часом зношується. Найчастіше проблеми з'являються через якість палива, воду та великий наробіток двигуна.

Неякісне паливоБруд і домішки в паливі зношують голку та отвори розпилювача — факел стає нерівним, двигун димить.
Зношення розпилювачаПісля великого наробітку отвори розпилювача розбиваються, а голка нещільно сідає — форсунка «ллє» паливо замість розпилювати.
Просідання пружиниПружина з часом слабшає, тиск відкриття падає — паливо впорскується раніше й гірше розпилюється.
Вода в паливіВода викликає корозію голки та корпусу розпилювача, через що голка підклинює або зависає.
Закоксовування розпилювачаПерегрів і довга робота на холостих залишають нагар на носику розпилювача — отвори частково забиваються.
Регулювання без стендуПісля «гаражного» ремонту тиск відкриття часто не відповідає нормі — двигун димить і втрачає потужність.
Робота з несправними форсункамиФорсунка, що «ллє», перегріває поршень і розріджує оливу паливом. Вчасна перевірка обходиться значно дешевше за ремонт двигуна.
Перевірка механічних форсунок на стенді — безкоштовна. Надішліть їх Новою Поштою, і ми скажемо, що потрібно робити.

Інші наші послуги

Окрім форсунок, ремонтуємо ПНВТ, турбіни та двомасові маховики — так само з усієї України через Нову пошту, за 1–2 дні і з гарантією.

Ремонт форсунок

від 1200 грн

за одну форсунку

Що входить:

    Діагностика на стенді;

    Common Rail, п’єзо, механічні;

    Bosch, Denso, Delphi, Siemens;

    Гарантія до 18 місяців.

PLD-секції і насос-форсунки

від 2900 грн

за одну секцію

Що входить:

    Перевірка на стенді;

    Заміна зношених деталей;

    Легкові та вантажні авто;

    Гарантія до 18 місяців.

Ремонт ПНВТ

від 1600 грн

паливний насос високого тиску

Що входить:

    Діагностика і дефектовка;

    Bosch, Denso, Delphi, Siemens;

    Заміна зношених деталей;

    Гарантія до 12 місяців без обмеження пробігу.

Ремонт турбін

від 2000 грн

за одну турбіну

Що входить:

    Дефектовка і балансування;

    Заміна картриджа або ремкомплекту;

    Легкові та комерційні авто;

    Гарантія до 36 місяців.

Ремонт маховиків

від 2400 грн

двомасовий маховик

Що входить:

    Перевірка люфту і пружин;

    Відновлення замість заміни;

    Дешевше за новий маховик;

    Гарантія до 12 місяців без обмеження пробігу.